با استقلال کردستان عراق، ترک‌ها برای ترانزیت کالا به خلیج فارس با مشکلات جدی و جدیدی روبرو خواهند شد.
پس از همه پرسی کردستان عراق، که برخلاف تصمیمات دولت مرکزی عراق برگزار شد، عکس العمل های دیپلماتیک و غیر دیپلماتیکی را شاهد بودیم. مواضع کشورهای همسایه بدون استثناء مخالفت با این همه پرسی بود.
یکی از گمانه های موجود برای مخالفت های کشور ترکیه با این همه پرسی، می‌تواند این باشد که با قدرت گرفتن کردها در عراق و جدایی احتمالی اقلیم کردستان، ترکیه شاه‌راه زمینی ارزان و اقتصادی خود از دریای سیاه تا خلیج‌فارس را که از عراق عبور می‌کند، از دست خواهد داد. چرا که از آن‌پس مجبور خواهد بود برای ترانزیت کالاها به دو کشور، حق ترانزیت بپردازد که این موجب افزایش هزینه های ترانزیت و در نتیجه افزایش قیمت نهایی برای مصرف‌کننده حاشیه خلیج‌فارس می‌شود. این در حالی است که ما فرض کنیم ترکیه بر سر استفاده از این شاه‌راه، با کردستان عراق به توافق رسیده باشد و کردستان عراق نیز توانایی برقراری امنیت را در این اقلیم دارد.
درواقع با استقلال کردستان عراق، ترکیه یا باید با دولت آینده کردستان عراق به توافق برسد، آنهم به شرط وجود امنیت لازم، عدم درگیری های داخلی و تشکیل دولت مستقل؛ یا اینکه کل ترانزیت خود را از طریق ایران انجام بدهد. به طور کلی می‌توان نتیجه گرفت ترکیه در این اتفاق منطقه‌ای سود چندانی نخواهد برد.