توسعه راه‌آهن بعد از انقلاب

11:27 - 1397/09/18

تنها در طول سه سال بعد از انقلاب 9,000 کیلومتر خط آهن به خط آهن کشور اضافه شد. یعنی پنجاه و چهار درصد از کل پروژه‌های خط آهن بعد از انقلاب تکمیل شد.

تنها در سه‌سال بعد از انقلاب‌اسلامی ایران بیش از تمام دوره‌پهلوی راه‌آهن ساخته‌شد. در گزارش فایننشال‌تربیون آمده‌است:

Since the launch of the first rail project in Iran in 1912 until the revolution, 12 projects involving 4,676 kilometers of railroads (out of the total 10,171 kilometers until the Iranian year to March 2013) have been implemented across the country. After a three-year hiatus during 1979-81, the country could add around 9,000 kilometers of railroads up until now. In other words, around 54% of Iran’s overall rail projects were completed after the revolution

ترجمه: از زمان آغاز ساخت اولین پروژه خط راه‌آهن در ایران در سال 1912 تا انقلاب، دوازده پروژه که 4676 کیلومتر راه‌آهن را در برمی‌گرفت در کشور احداث شد. اما تنها در طول سه‌سال بعد از انقلاب 9,000 کیلومتر خط آهن  به خط آهن سراسر کشور اضافه شد. یعنی پنجاه و چهار درصد از کل پروژه‌های خط آهن بعد از انقلاب تکمیل شد.

منبع: فايننشال‌تربيون

کلمات کلیدی: 

Plain text

  • تگ‌های HTML مجاز:
  • آدرس صفحات وب و آدرس‌های پست الکترونیکی بصورت خودکار به پیوند تبدیل می‌شوند.
  • خطوط و پاراگراف‌ها بطور خودکار اعمال می‌شوند.
4 + 0 =
*****