جعفر پیله وران پدر صنعت پرس سازی ایران

به گزارش گروه اینترنتی رهروان ولایت به نقل از پایگاه اطلاع رسانی تولید ایرانی، جعفر پیله وران بنیانگذار و موسس امروزی شرکت ماشین سازی و پرس‌سازی پیله وران در مشهد و بنیانگذار صنعت قالبسازی در استان خراسان،در سال 1330 در اردبیل متولد شد.

در سن 4 سالگی به تهران رفت  و پس از سپری دوران  تحصیلی متوسطه و با توجه به فوت پدرش ترجیح داد که درس و مدرسه را رها کند و به قولی "کاری برای خودش دست و پا کند".

تا سن 10 سالگی در کارگاه‌های تراشکاری شاگردی کرد و سپس با علاقه،پشتکار و جدیتی که در کار از خود نشان داد اجازه یافت که پشت دستگاه تراش بایستد.

تا سن 20 سالگی در بزرگترین تراشکاری ایران متعلق به خداش ارمنی واقع در دروازه قزوین مشغول به تراشکاری و تعمیرات بود.

پس از سپری دوران نظام وظیفه در سال 1354 مشغول قالبسازی و تعمیرات شد و دستگاه گشت و ماشین آلات مورد نیاز خود را از مرحوم حاج رضا حداد خریداری کرد و در سال 1355 از سوی خیامی در شرکت ایران ناسیونال (قطعات اتومبیل ایران و رینگ سازی کنونی) در مشهد دعوت به کار شد.

در سال 1358 با حمایت استاندار وقت "طاهر احمدزاده" شرکت J.ART.CO  واقع در کیلومتر 12 جاده سنتو را تاسیس و مشغول قالبسازی و پرس سازی تا تناژ 320 تن را آغاز نمود.

در سال 1359 این شرکت به نام قالبسازی و ماشین سازی پیله وران تغییر نام داد.در سال 1370 با توجه به حجم بالای سفارشات، کارخانه‌ای با زیر بنای 15 هزار  متر مربع واقع در کیلومتر 18 بزرگراه آسیایی احداث کرد و تا سال 1378 تولید انواع پرس‌های هیدرولیک و هیدروفرمینگ تا تناژ 5 هزار تن را ادامه داد.

در سال 1378 شرکت ماشین سازی و پرس سازی پیله وران به مجموعه دیگری فروخته شد و عملا پایان پرس سازی پیله‌وران رقم خورد.

سال 1379 شرکت پیله وران کیش با 3 زیر مجموعه به نام‌های، شرکت ساعت سازی پیله وران، شرکت خودروی برقی پیله‌وران JRPو شرکت نوربین‌های بادی پیله‌وران در منطقه آزاد تجاری کیش به ثبت رسید و در شهرک صنعتی توس مشهد فعالیت خود را آغاز کرد.

سال 1380 در مجموعه ساعت سازی پیله وران، برای نخستین‌بار ساعت مچی رایا 110 طراحی و به تولید انبوه رسید و گیربکس ساعت‌های عظیم شهری تا قطر 10 متر طراحی و ساخته شد که تا به امروز نیز ادامه دارد.

در سال 1381 در مجموعه خودروی برقی پیله وران، با توجه به سیاست‌های دولت در بهینه سازی مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوای شهرها و با اتکا بر تجارب فنی گذشته و با بهره گیری از تکنولوژی روز اروپا طراحی و نمونه سازی انواع خودرو و وسایل نقلیه برقی در قالب خدمات فنی و مهندسی آغاز شد که حاصل آن طراحی و نمونه سازی 5 نوع وسیله نقلیه برقی برای نخستین بار در کشور و به ثبت رساندن آنها  بود.

این شرکت در ادامه فعالیت‌های خود در سال 1378 در قالب انرژی‌های پاک و منابع انرژی تجدید پذیر طراحی و نمونه سازی توربین‌های بادی DCعمود محور و افقی تا توان 10 کیلووات انجام گرفت.

جعفر پیله وران با کوله باری از افتخارات در بهمن 1387 به علت بیماری از دنیا رفت و ایران زمین یکی دیگر از بزرگان صنعت خود را از دست داد.

جعفر پیله وران در اوایل انقلاب اسلامی که اکثر کارخانجات به دلیل تحریم اقتصادی دوره رکود را سپری می‌کردند با تعصب خاصی کارها را راه اندازی می‌کرد.او با کارخانجات بزرگی مانند نان رضوی،ایران ناسیونال، شیر پاستوریزه و..... کارکرد و قطعاتشان را تعمیر و خطوط تولید را راه اندازی کرد.

جعفر پیله وران همیشه زنده است چون پرس‌هایی را که تاکنون ساخته در سراسر ایران بدون نقص در حال کار هستند.